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Último Updated: Setembro 19o, 2006 - 10:44: 42 |
Pergunta do leitor eu tenho um problema incomun que não seja discutido com o negociante. Eu pensei que você pôde ter alguma introspecção. Eu não acredito que o negociante. Eu discuti com diversos amigos que são mecânicos pro e não têm nenhuma resposta.
Apenas para o heck dele eu substituí meu cilindro mestre e o cilindro slave da embreagem a nenhum proveito. Oh, eu ouvi-o perguntar que carro?
Kia 2000 Sportage 4dr, 5spd manual, movimentação de 4 rodas. 187.000 quase totalmente milhas livres do problema - bom não completamente. Inverno inteiro substituído do fim dianteiro o 2o na garantia devido ao projeto defeituoso da água permitida do selo do cubo (somente 1 bordo) dentro e oxidaram para fora. Aproximadamente 100k substituiu um vácuo escapando do cubo dianteiro. Aproximadamente 160k substituiu o altenator, a bateria e a junção dianteira do eixo da movimentação u. Thats ele. O Oh, justo posto sobre uma tubulação da cauda, descanso do sistema de exaustão é ainda original.
O problema transformou-se primeiramente 4 verões evidentes há. Tornou-se gradualmente mais mau. Acontece SOMENTE quando o motor roda em marcha lenta por 5 - 15 minutos (varia) e acontece mais rapidamente quando é parte externa quente, isto é verão e quando a C.A. está funcionando que põe obviamente mais calor no compartimento de motor.
Eu quero repetir o problema aconteço SOMENTE quando o motor roda em marcha lenta para por algum tempo. Vai sempre afastado após dirigir para o abit. (O RPM crescente justo não parece o reparar embora pareça a atrasa o início quando parado!)
O problema??: a embreagem afrouxa seu impulso do poder que eu suponho venho do sistema hidráulico do freio desde que o cilindro do escravo da embreagem vem fora do cilindro mestre do freio. O springiness ligeiro do curso do pedal do descanso para acoplar totalmente dissappears, gotas do ponto do acoplamento, e a ação da embreagem torna-se duramente no comparision ao normal.
Este verão, mais por muito tempo roda em marcha lenta mais mau começa, including começar ao ponto que se suspeitaria normalmente uma embreagem má, dificuldade do IE que começa na embreagem da engrenagem realmente pareceu acoplar mal. Isto aconteceu uma vez na inspeção ambiental de Marylands, em um dia quente de junho adiantado, onde o motor rodasse em marcha lenta para aproximadamente 20 mintutes com C.A. sobre do tempo onde eu cheguei até I à esquerda.
Cinco minutos que dirigem tudo eram muito bem. Eu continuo a dirigir o veículo que faz meu mais melhor para evitar luzes trafic longas ou outras situações rodando em marcha lenta e contanto que eu for successfull naquele lá não são nenhum problema aparente. A ação da embreagem e deslocar são a mesma que quando eu dirigi longe do negociante 7 anos há na queda de 99.
Alguma idéia??
Hey lá meu amigo
Você tem uma queixa estranha que seja para certo. Uma coisa, você é past - a dívida para uma recolocação da embreagem, assim que mim suspeitaria que os funcionamentos internos do disco da embreagem da embreagem… isto é, da placa de pressão, e dos rolamentos da liberação estão desgastados provavelmente para fora.
Sem mim pessoalmente teste que dirige este veículo eu suspeitaria que a transmissão/embreagem terá que sair do veículo para a inspeção, mas com essa milhagem, a recolocação da embreagem é inevitável mim está receosa.
Blessings,
Austin C. Davis
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