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A/C e Heating Último Updated: Setembro 19o, 2006 - 10:44: 42


O acordo 1991 de Honda A/C manda um Freon escapar o mecânico não pode encontrar
Por Austin Davis
Agosto 14, 2006, 16:23

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Pergunta do leitor

Hi Austin,


Eu tenho um acordo 1991 de Honda que eu tenha por quase 2 anos agora. durante o começo do verão aqui em Atlanta, meu A/C não está trabalhando. uma loja local disse que meu condensador foi danificado, desde que eu não tenho o dinheiro para lhe pagar o trabalho, mim comprou um condensador e um drier novos e os substituiu eu mesmo. a loja local converteu meu sistema a R134 e pôs alguma tintura para detectar escapes. assim meu A/C está fundindo o ar frio outra vez, bem apenas por aproximadamente 9 dias…

Bem, não é toda a repentino que funde o ar morno, dia após o dia, o ar frio tem se tornou gradualmente mais morno até o 9o dia que está realmente morno. a loja local verificou os traços da tintura mas não poderia encontrá-la. há ainda algum freon que pode ser visto no vidro mais seco do local.

Talvez no 7o ou 8o dia, DUAS VEZES eu observei um fumo/névoa brancos que vem do respiradouro center quando o A/C está ajustado ao 1o ou 2o nível mas nenhum fumo é visível quando está ajustado ao nível máximo. o fumo dura por aproximadamente 5 minutos mesmo que a temperatura exterior é como 75. você tem toda a idéia o que poderia o problema ser? ou onde olhar?

Obrigado. Eu aprecio sua ajuda

Hey lá

Eu suspeitaria que você tem um escape de Freon, e minha primeira suposição seria um escape no evaporador do a/c, que é dentro do dashboard atrás da caixa de luva. Você necessita realmente ter seu teste do mecânico para um escape lá com um tipo detetor do “tubo aspirador” de Freon do escape, porque você realmente cant vê o evaporador muito menos toda a tintura escapar fora dela.


Naturalmente a primeira coisa que você deve fazer é certificar-se o sistema é carregada inteiramente com o Freon, a seguir o teste para escapes com o detetor do escape. Se você puder ver bolhas pequenas no vidro mais seco da vista, você não está carregado inteiramente com o Freon. Se você encontrar o evaporador escapar, você deve substituir a válvula da expansão (unida ao evaporador) também.


Blessings,

Austin C. Davis

Agradecimentos Austin do Update do leitor, se houver um escape no evaporador, é a solução realmente recolocação? ou pode ser fixa


Hello outra vez

A recolocação é realmente a única solução viable. O evaporador é feito do alumínio, assim que você realmente não pode soldar nele. Fazem alguns aditivos que você pode pôr no sistema, mas eu tentei-os todos e não o vi alguns deles trabalho. Você pode começar esta parte de sua auto loja local da parte, assim que você não tem que ir ao negócio.



Este trabalho é um pouco difícil de fazer, assim que você pôde querer pedir que seu mecânico (provavelmente outro, não esse quem misdiagnosed o a menos que você puder o começar discontar seu trabalho porque fêz um misdiagnosis no condensador) cite-o preços labor e você fornece as peças.

Blessings,

Austin C. Davis

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