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Último Updated: Setembro 19o, 2006 - 10:44: 42 |
Leitor QuestionHello Austin, primeiramente de tudo, agradecimentos para fornecer um local tão grande! Isto é uma história longa mas consideravelmente interessante.
Aproximadamente duas semanas há, eu fiz exame de meu veículo bem-funcionando dentro para ele sou o serviço 90k em uma loja perto de meu escritório, que custou alguns cem dólares. Quatro dias mais tarde, minha esposa está dirigindo o carro e fora da nenhumaa parte que a “verificação calibra” a luz aproxima-se e o calibre da temperatura está dirigindo acima de rápido. Puxa sobre deixou-o refrigerar. Felizmente é muito próximo a uma auto loja funcionada por um amigo. Após ter esperado um quando para refrigerá-la para baixo, tenta começar lá o descanso da maneira mas para para fora dentro de empurrar a distância da loja.
Em cima da inspeção, nosso achado do mecânico que o plugue de dreno do radiador estava frouxo causando o refrigerador ao funcionamento para fora. Inspeciona o carro e pensa naquele tempo que nós começamos fora de afortunado com nenhuns danos. O refrigerador é substituído e nós estamos para trás no negócio.
Alguns dias mais tarde, ao viajar, o calibre da temperatura dirige acima outra vez. Eu não posso ver nenhum refrigerador no radiador assim que eu reencho-o outra vez. Quando nós me retornamos fazer exame d para trás a nosso mecânico que não pode encontrar nenhuns escapes assim que substitui o tampão de radiador.
O veículo superaquece outra vez assim que nós fazemos exame d para trás a nosso mecânico. Em cima da inspeção completa encontra que o veículo necessita uma gaxeta principal nova.
Eu contato a loja que fêz a verificação 90k (e à esquerda o plugue frouxamente), e após discutir com nosso mecânico, oferecem pagar a metade.
Apenas não parece direito a mim que eu trouxe um veículo naquele funcionava centenas finas, gastas justas dos dólares para um serviço, e agora devo pagar a centenas mais para substituir a gaxeta.
Minha pergunta está, em sua opinião, você pensa de que sendo reembolsado para a metade do custo é razoável? Devo eu pedir um reembolso do serviço 90k?
Eu poderia realmente usar uma voz da experiência aqui, agradeço assim por seu tempo!
Joe
Hey Joe
Aquela é uma pergunta MUITO resistente a responder. Minha primeira resposta, apenas de o que você me disse, não soa como você me tem um problema principal fundido da gaxeta. Você não mencionou o fumo para fora o tailpipe, funcionar áspero, água no óleo, toda é sinais de um escape interno do refrigerador.
Desde que este mecânico olhado seu veículo outras 2 vezes sem encontrar um escape à excepção do plugue de dreno estava frouxo….faz-me realmente questionar sua abilidade. Eu começaria definitivamente uma segunda opinião no trabalho principal da gaxeta, provavelmente de um negócio. Ser o poço $75 gastado.
Se a outra loja drenasse para fora o refrigerador, e tivesse uma razão remover o plugue de dreno, PODERIAM estar na falha, mas aquele é duro de provar. Para que paguem a metade, aquele é bom darn bonito, a maioria de lojas deixá-lo-iam fazer exame d à corte e tentá-los provar sua responsabilidade.
Você não mencionou que tipo do veículo este é, mas golpeia-me porque estranho que superaqueceu quando estava dirigindo, presumably quando no freeway, que é uma indicação de um radiador restrito. O radiador poderia estar cheio de depósitos do cálcio no fundo, que pôde fazer com que o plugue de dreno do radiador funda para fora se o motor superaquecesse bastantes….fazer à circulação pobre do refrigerador de um radiador restrito.
Começar uma segunda opinião!!
Blessings,
Austin C. Davis
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