Minha perícia está olhando sobre o ombro do mecânico e está monitorando o controle de qualidade.  Vamos enfrentá-la apenas sobre qualquer um podem substituir uma bomba de água, ou as almofadas de freio, ou um alternador, mas não todos executa o trabalho corretamente e com a qualidade na mente.  Você que o cliente não começa louco ou o becuase virado o trabalho foi executado corretamente, você começa irritado quando os cortes curtos foram feitos exame.   Meu trabalho como um proprietário da loja é certificar-se todos os atos “do stupidity do corte curto” para ter sido travado e removido antes que você escolha acima seu carro….e aquele é um hábil instruído.

Depois que eu me graduei da universidade de estado Midwestern em quedas de Wichita, Texas com um grau no negócio, eu juntei a equipe da gerência e transformei-me eventualmente presidente da companhia. Eu fui sempre curioso a respeito de como as coisas trabalham, e eu amo desmontar coisas… mais assim do que para pô-las para trás junto.

Eu groomed para fazer exame sobre sempre do negócio da família desde que eu era um menino pequeno, e “a loja falando” na tabela de jantar era tudo que eu me ouvi sempre. Eu gastei as horas numerosas que atendem a cursos de treinamento hands-on do reparo do condicionamento de ar para pintar e de re-finishing do corpo. Eu sei bastante sobre o negócio e tenho um knack real para o diagnóstico. Minha esposa ri cada vez que eu diagnostico dirigir de carro por nossa casa, de “necessidades esse carro uma junção exterior esquerda do CV.”

Eu comecei escrever este livro, o que seu mecânico não o quer saber, em 1998 depois que uma senhora veio a minha loja e me disse quanto (ou como pouco como ela pensou) o dinheiro ela teve que gastar para reparar seu carro. Pensou teve problemas da transmissão automática e estêve receosa que estava indo custar milhares ao reparo. Tinha vindo apenas de uma loja local da transmissão onde lhe dissessem exatamente quanto custaria para revisar sua transmissão.

Eu fui para uma movimentação rápida do teste com ela começar uma sensação para este problema que catastrófico seu carro tinha. Depois que uma movimentação muito simples e rápida do teste, mim determinou que não era transmissão relacionada mas rather algum tipo do problema da ignição (isto é plugue de faísca, fio do plugue de faísca, bobina da ignição, etc.) ela à esquerda o carro com mim de modo que nós pudéssemos corretamente o diagnosticar e determinar o problema.

Nossa conclusão era um fio mau do plugue de faísca, mas que devo eu dizer-lhe? Ela foi preparado para pagar-me bucks grandes para reparar seu da “problema transmissão,” assim que ela seria feliz pagar-me $250? Não deve I diz-lhe que QUALQUER COISA contanto que o carro for fixo, e mim conservou seus bucks GRANDES? Eu ser-lhe-ia um herói se eu reparasse o carro para somente $250, e nunca teria que sabê-lo era somente um fio mau do plugue de faísca. No., naturalmente eu realmente não fiz este, mas eu não seria assim que certo não seria feita exame da vantagem de em outra parte.

Para ler meu artigo neste incident estalar aqui: Artigo da transmissão

Eu realizei então que em alguns casos, estava o que o cliente disse à loja de reparo de que abria a porta para que seja feito exame da vantagem. Se eu não funcionasse um negócio ético, eu poderia ter feito uma ponta agradável para que minha “perícia” (ou minha abilidade se encontre). Desse dia sobre, eu tenho escrito abaixo todos os exemplos que me ocorreram que poderia ter posto o cliente no jeopardy… e começou rapidamente a encher um livro!

Após diversos anos como o gerente e o escritor do serviço, eu comecei a sentir a necessidade arriscar-se fora de minha zona do conforto e tentar algo novo. Em 2001, eu renunciei minha posição no negócio da família e fui a tempo integral com este risco do Internet (aventura). Eu quis fazer um local onde os povos pudessem ir começar a vida real auto artigos do conselho do reparo em uma variedade larga dos tópicos. A maioria de meus leitores visitam meu local porque são infelizes com sua loja de reparo atual, não confíam que a recomendação o mecânico os deu, ou os está tentando fazer seu próprio auto reparo e conselho da necessidade sobre que-à- melhor que como-à-.

Se você não gastar alguma hora que olha ao redor em meu local me incentivá-lo fazer assim. Você encontrará sobre 48 artigos da pergunta do leitor mais um conselho muito mais interessante, outras auto ligações relacionadas e ilustrações.

Meu ebook verterá uma luz totalmente nova em como você executa o serviço em seu veículo, em como o mecânico o perceberá, como você pode fàcilmente conservar centenas se não milhares dos dólares no reparo do carro, e como construir seu esteem da confiança e do self para tratar de uma companhia ou de um mecânico de seguro.

Meus artigos são caracterizados em muitos Web site populares, e nos boletins de notícias e nos ezines durante todo o Internet. Assinar definitivamente acima para meu boletim de notícias livre.

Tentar meu eBook--você pôde ver que uma história lá naquela bate perto do repouso. Comprá-la e dar-lhe uma tentativa, se você não for completamente feliz mim reembolsar 100% de seu dinheiro… o que o têm começado perder?

Agradecimentos para sua sustentação

Austin