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최신 갱신: 2006년 9월 제 19 - 10:44: 42 |
독자 질문 나는 1989년 volvo 240DL 수레가 있다. 그것은 나는 또한 throddle에 있는 에 의하여, 헛돌자마자 나가 가속할 때 이것 같이 달릴 때 거칠이 끄자마자 까마 연기를 거치 달리자마자 것을 시작하자마자 한 쌍 마일, 당신을 가스 연기, 그것을 냄새맡을 수 있을 있을 라디오의 난청 지역이 몰자마자, 잘 시작한다. 그 때 그것은 밖으로 반반하게 하고 잠깐을 위해 잘 달릴 것이다. 나는 저 연료 injecter 세탁기술자를 제작 다름 시도했다.
나는 그것에는 260,000 마일이 다는 것을 당신을 말해야 한다. injecters는 대체해 필요로 할 수 있었는가? 거기 그것 우리가 그들을 검사하는 것을 시도해서 좋은 시험?
당신이 있을지도 모른 어떤 도움든지를 당신을 감사하십시오.
Anita
Anita,
Wow 많은 마일인. 기본적인 재료, 점화 플러그, 점화 플러그 철사, 배전기 뚜껑, 점화 회전자이라고 등등 등등 재판된 당신이 그렇지 않으면 있고 당신의 기계공에게 그 품목을 보고 필요에 따라서 그들을 대체해 달라고 한다.
까만 배출 연기 방법, 너무 많은 unburned 연료. 일반적인 원인,
1대의. 잘못된 산소 감지기
2. 점화 타이밍 문제점, 점화는에서 "시간" 이다 - 잘못된 시기를 정하는 벨트 임명은 또한 저것을 일으키는 원인이 될 수 있다
3개의. 밖으로 착용한 품목은 I 의 위에 목록으로 만들었다
새거나 잘못된 4. 연료 압력 규칙
5. 컴퓨터 시스템 문제
6. 기관 위치 감지기 악
7개의. 내부 엔진 문제 - 밖으로 착용된 벨브, 약한 압축 등등 등등.
인젝터는 문제점, 다른 품목을 첫째로 삭제하는 시험 희소하게 없다
축복,
오스틴 C. 데이비스
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