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배출 연기 최신 갱신: 2006년 9월 20일 - 14:37: 19


점화 플러그에 기름 - 이것은 나쁜 맨 위 틈막이 인가?
오스틴 데이비스의
2006년 8월 22일, 13:53

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독자 질문 나는 그것에 120,000 마일을 가진 1996 도섭장이 있다. 나의 문제는 기름에서 no2 점화 플러그 덮는다이다. 이것은 나쁜 맨 위 틈막이를 나타내는가?
감사합니다

여보세요 거기

나는 마개의 안쪽 전극 부속이 기름, 새는 벨브 덮개 틈막이 때문에 아마 인 외부 부분 아닙니다에서… 커버된ㄴ다는 것을 당신이 의미한ㄴ다는 것을 추측하고 있다.



당신은 압축 시험을 할 필요가 있고, 나는 당신은 한개 이상 실린더에 약한 압축이 있는지 보기 위하여 모든 실린더에 그것을 할 것입니다. 당신이 경우에, 당신은 입구 틈막이, 피스톤 링, 벨브 문제 등등 등등 같이 내부 누출이 안으로 있을 수 있었다. 당신은 아마 값이비쌀 수 있는 실린더 해드 일 필요로 한다, 또는 벨브 일 을.


당신은 더 두꺼운 무게 엔진 기름 및 카운터에 유효한 어떤을의 기름 첨가물, ATP 205 사용하는 시도할 수 있는가? 나가 과거에는 사용한 1개는 이다. 나는 또한 기름 떨어져 점화 플러그 및 방패의 끝에 위에 조이는 점화 플러그 "foulers"를 반대로 사용했다. 어떤 사람들 할말 당신은 더 새로운 차에 그들을 이용할 수 없다, 그러나 저를 위해 좋아 작동하는 것을 보였다. 당신은 그것에 관하여 당신의 기계공 또는 자동차 부속 상점과 말할지도 모르다.

축복,

오스틴 C. 데이비스

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