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Oil Pressure Gauge in My Car Reads Low - What Causes This? 私の車のオイルを読み取り、低圧力計-何が原因なのか。
By Austin Davisオースティンデービスで
Aug 22, 2006, 13:47 2006年8月22日、 13:47
Reader Question Hi Austin, 読者の質問こんにちはオースティン、
First off, I wanted to tell you what a fan of your website I've become.まず、私のファンをお知らせするために何を望んで私のウェブサイトになっている。 With as much work as I've had to put into my car, your website has been such a blessing and it's really helped me avoid getting ripped off by mechanics who want to take advantage of a young college student with little knowledge about vehicles.私を過ごしていると多くの仕事として私の車に言えば、あなたのサイトからこのような祝福されており、本当に私の取得避ける車についてほとんど知識のある人は若い大学生を活用する力学によって食い物にしている。
Here's my dilemma.ここに私のジレンマだ。 I drive a 1993 Pontiac Grand Am (V6, 3.3L) and I've noticed recently that I have very low oil pressure.私は（ V6の、 3.3L ）は、 1993年ポンティアックグランダムドライブと私は最近、私は非常に低い油の圧力があるようです。 When I first started noticing it, I continually checked my oil level, which has been consistantly fine, nowhere NEAR low.私が最初に始めたときに気付いて、私が継続してconsistantly罰金している私のオイルレベルは、どこにもニア低調べた。 It finally has gotten to that point that when I accelerate, the highest it will go on the gauge is 60.ついにその点は、ときには、最高のゲージに行くだろうが加速する60なった。 When I'm braking, it's practically at 0.ときには、実質的に0でのブレーキングしている。
I didn't have a problem with this until I recently had some work done by a mechanic I've come to find and trust immensely.私は最近、いくつかの作業を整備士になるまで私を見つけるようになるし、非常に信頼関係が出来上がっていた私はこれには問題がなかった。 I had my back brake lines replaced and my intake gasket replaced because my car was overheating and leaking coolant a lot.私の車が過熱され、冷却水漏れがたくさん私は自分のバック制動回線交換と私の摂取量をガスケットを交換していた。 I had gotten an oil change prior to this and was getting near time for a new one when I had the work done - my oil pressure after the oil change I had done, I had noticed, was actually quite high.私はこれに先立って、オイル交換していた時間を得たの近くに新しい一時私は仕事を行う-私が出来上がっていたのオイル交換した後で油プレッシャーになっていたが、私は、気づいていたが実際にはかなり高かった。
When I got my car back from my mechanic, I noticed my oil pressure was lower than it was before, but not at a level to worry about.私は自分の整備士からの私の車が、私は油の圧力よりも前のことだった低かったが、心配するレベルではないことに気づいた。 I checked my paperwork and noticed they had changed my oil.私は自分の書類をチェックして、彼らは私の油を変更していたことに気づいた。 After driving it for a couple of weeks and noticing my pressure get lower and lower, I finally took it back to my mechanic yesterday and he took a look at it.数週間のために運転して圧力を下げると低く、私はやっと昨日の整備士に戻しを取り、彼はそれを見ていた取得を決めた。 I had told him about how they had changed my oil and asked if it could be in any relation to that or the work that they had done on my car.彼らは私の油については変わっていたとすれば、またはその仕事は私の車に出来上がっていたに一切関係しているかどうか質問していた私は彼に言った。
He said that it was possible that when I had my own oil change done, they used a thicker, heavier oil and when my mechanic changed my oil, they used 10W-30.彼は、その時私は自分自身の油行わ変更していた可能性もあるという、彼らとは、厚く重い油使用時に私のメカニック私の油変更は、 10W - 30を使った。 He suggested having them (my mechanic) change my oil and use something thicker to see if that helps.彼は（私の）私の石油を使用して厚みを変更する場合に役立ちます参照してください整備士にすることを提案した。
I took it in this morning for that oil change.私は、オイル交換については、この朝に撮りました。 I had found out that the place that changed my oil previously had used 5W-30 and mentioned it to my mechanic so he agreed using that oil again.私を発見していたが、以前使っていた5W - 30と私の整備士に言及は再び油を使用することで合意した私の油を変えた場所です。 Well I have my car back now and unfortunately, this oil change has done very little to help the oil pressure and I'm worried.まあ私は今、残念ながら私の車が、このオイル交換とオイルの圧力を非常に心配しているほとんど発生しています。
What are some possible causes for low oil pressure and what kind of effects does it have on a car?どのような低油の圧力と効果はそれは車を持っているの種類はいくつか考えられる原因は何ですか？ The oil pressure is a LITTLE bit higher now, but not enough to make me feel comfortable.オイルの圧力を少し高くするが、メイン快適な気分にさせるには十分ではありません。 I know that my car needs a mass air flow sensor, could there be any correlation to that?私は私の車は大量の空気流量センサーのニーズは、任意の相関される可能性があることを知っているか？ Also, if you could throw out any ballpark figures with the different kind of fixes there might be, I'd really appreciate it as I'm a struggling college student with a car that continue to sucks money out of me.私は車で苦戦を続けている大学生は、また、場合には、本当に感謝しますかもしれないの修正プログラムのさまざまな種類があるとのおおよその数字を捨てる可能性がある私にお金を採る。
Thanks and God bless,おかげで、神は、祝福
Amber琥珀
Hellllloooooo Amber Hellllloooooo琥珀
How are you?お元気ですか？ Thanks for your email.お問い合わせいただきありがとうございます。 I think I would go back to your new mechanic and ask them to replace the "oil pressure sending unit" and see if that helps your problem.私は再び新しい整備士に行くと、 "油の圧力"の送信ユニットを交換してもらうよう依頼を目にする場合は問題に役立つと思う。
If the oil level is full, and you do not hear any abnormal engine noise, I would assume you either have a faulty oil pressure gauge in the dashboard (which is rare), or you have a faulty oil pressure sending unit, which tells the gauge inside the car how much pressure the oil pump is producing.オイルレベル満ちている場合は、何か異常なエンジン音が聞こえない、私はどちらかと仮定すると（これは）珍しいことだ、ダッシュボードの油圧力計が故障したり、障害のある油の圧力は、指示ユニット、送信しているどれだけの車の中には、オイルポンプの圧力計を生産している。
The sending unit is cheap and easy to replace as a guess, and would be the first thing I would do if you were at my shop.送信側のユニットの格安され、代わりに簡単に推測として、私を行うと、最初のものとなる場合は自分の店でいた。 If that did not change things, I would manually check the oil pressure with a gauge AT THE ENGINE.物事を変更していない場合は、手動でゲージでエンジンオイルの圧力をチェックする。 This would tell me if there truly was a low pressure problem coming straight from the oil pump inside the motor.真の問題がある場合は、低圧力は、モータ内部の油ポンプから直接来ていたこの教えていた。
At the bottom of your motor is the oil pump, and on the pump is a screen that acts as a filter.あなたのモーターの下では、オイルポンプであり、ポンプ上の画面ですが、フィルタとして機能します。 If the screen becomes clogged with dirt it will restrict the flow of oil to the pump, thus low oil pressure.場合は、画面は、ポンプの油汚れとの流れに限定されますので、低油の圧力が詰まっになります。 If you truly do have a restriction or low oil pressure coming out of the oil pump you will usually hear noises in the engine because of lack of lubrication.真の場合は、何らかの制約や低油の圧力は、通常潤滑油の不足のため、エンジンの音が聞こえるが出るポンプしている。 Since you did not mention that, I would assume you have a sending unit issue.以来、あなたは、私はあなたに問題があると送信ユニットと言及していない。 Let me know what happens.私に何が起こるのかを知っているしてみましょう。
Blessings back at ya,屋で祝福戻る、
Austin Davisオースティンデービス
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