読者QuestionDearオースティン
私は夏が実際に熱いマスカットオマーンからある。 私は私の1995年のフォードの水星の神秘性で過熱する問題を有する。
温度は中間の印の下にしかしビットのための運転の後で走っている間私がまたは私が交通をゆっくり進なければ私が鼻の計画的に遅らせる戦術ならなければ臨時雇用者のACファンスイッチは私が上がる臨時雇用者が来ない聞くことができる回転信号で停止する必要があるか、ときACを転換しなければならないが、ちょうどとどまり。 私が車を離れて家およびスイッチに貯蔵所の水達するとき私が停止なしでおよそ15マイルのためのまっすぐなドライブを有し、家にそして戻らなければならなければAditionallyは流出し始める。
私はラジエーターをきれいにする私の機械工を持ち、水ポンプが働くには余りにようであることを彼は言うそれが水が貯蔵所に裏付けまたは沸騰なぜであるかであるようにこれが働かなければ彼の提案は今ファンが両方とも絶えず働くエンジンのガスケット変わらなければならないようにswithcを置くことであり。
私は最低のACのおよそ10マイルを運転すれば問題を持っていない。
取るべきかどんなステップをのあなたの意見を認める
親切な点
ブライアン
ブライアン、
流出のびんの沢山のラジエーターの中の冷却剤が自体、ちょうどありが、ラジエーターを開け、確かめなさいそして内部を….見なさいことを最初に、エンジンの風邪を使って当然。
交互計算があるとき電気冷却ファンがに来ていることを二番目に、確かめなさい。 ラジエーターによって2扇風機…か多分ちょうど1あるかもしれない。 この扇風機は交互計算がついているとき温度が熱くなるが、またに来るべきであると同時に不規則に循環するべきである。
ファンが働けば、私はそこに制限があるかどうか見るためにラジエーターをテストする。 熱いエンジンによって注意深くラジエーターの底の方に降ろすラジエーターの上の中心の部分のあなたの手を動かしなさい。 そこにラジエーターの上と底間に巨大な温度の変化べきでない。 あったら、ラジエーターに制限があってもよい新しいラジエーターは必要である
天恵、
オースティンc.デービス 関連のトピック-エンジンの冷却装置-水星のラジエーター-不凍剤の漏出
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