| | Last Updated: Oct 10th, 2008 - 10:21:40 最終更新日： 2008年10月10日-十時2 1分4 0秒 |
Reader Question Thank you for your website, it is very helpful. 読者の質問あなたのサイトにお寄せいただき、ありがとうございます、それは非常に便利です。 I always feel that i am vulnerable when I have my vehicles worked on because i do not know as much about auto maintenance as I need to and I am tired of feeling that way.私はいつも、私は自分の車がある脆弱性が存在するため、私は午前ほど自動車メンテナンスについては、私する必要があるのか分からないと私はそういうふうに取り組んで疲れている感情を感じている。
I have a 2004 Pontiac Grand Am that shows all the symptoms of worn out brakes according to your website.私は2004年ポンティアックグランダムは、すべての症状を示しているブレーキお客様のウェブサイトによると疲れ果てている。 I took it to a mechanic and they said that not only do the brake pads need to be replaced but also the rotors.私は整備士を取り、彼らが唯一のブレーキパッドもローターを交換する必要はないと述べた。 I have trouble beliveing that my car (at 37,000 miles) already needs to have the rotors replaced.私のトラブルは、私の車37000マイル（ ）で、すでにローターが必要beliveingが置き換えられます。
Basically all that it does now is the squealing noise except when i apply the brakes and then there is no noise.基本的にすべてのことを除いて、キーンという音がするノイズがiとブレーキを適用してノイズがないです。 How would i know if my rotors needed to be replaced as apposed to just "trued"?私のローターは単なる" trued "に置かれた交換する必要はどうすれば知っているだろうか？ Also, assuming that my rotors do need to be replaced or worked on why am i having to do that already?また、私のローターを交換するか、既に自分はなぜ必要かの作業を行うことを想定？ I have only had to do brake work on only one other vehicle that i owned and that was at the recommended 60,000 miles not 37.私はただ1つだけ、他の車は私が所有して、推奨された60000マイルは37でブレーキ仕事をしている。 Is there something else that may be causing me to have to do this kind of repair prematurely?メインの原因とされることがありますが、何か他のものは途中でこのような修理を行う必要があるのか。
I would really appreciate your help!本当にご協力いただければ幸い！
Thank you ,ありがとうございました、
Amandaアマンダ
Hi There Amanda, ハワイはアマンダさんは、
Thanks for your email.お問い合わせいただきありがとうございます。 You might want to get a second opinion on your rotors, you are correct the mileage is low to warrant replacement, but a set of brake pads that are worn out and have metal showing only takes a few seconds of metal to metal contact with the rotor to damage them beyond the point of truing.お客様のローターでセカンドオピニオンを得るには、交換用の走行距離が正しいことを保証するには低ですが、お勧めしますブレーキパッドのセットは、疲れ果てている金属金属のみに連絡をローターと金属のは数秒かかるを見せているtruingのポイントを超えて損傷してください。
If you hear the brake noise with your foot OFF the brake pedal, you are probably hearing the "brake wear indicators". OFFにする場合は、ブレーキペダルを足でブレーキ音がするなら、おそらく"は、 "ブレーキの摩耗指標審理されています。 This wear indicator is a thin piece of metal attached to the brake pad.この摩耗インジケータ金属ブレーキパッドの薄切りに添付されています。 When the pads wear down, the indicator comes in slight contact with the rotor, causing a vibration and a high pitched squeal.パッドを着るときは、インジケータには、ロータとわずかに接触し、振動と甲高い悲鳴を上げるの原因となる。 When you step on the brake pedal you force the wear indicator against the rotor and no vibration occurs or squeal noise.ブレーキをする際の手順や振動のない場合は、ロータに対する摩耗インジケータ踏力や密告ノイズが発生します。
If you hear a brake noise when you step on the brake, it is probably due to the metal rivets in the worn out brake pad coming in contact with the rotor….and this only takes a few seconds before sever rotor damage occurs.場合は、ブレーキをするときのステップは、ブレーキの音を聞くと、これはおそらく、金属によるもので、着用ブレーキパッドをローターに接触をリベット... 。 、こののみが発生する回転子の損傷を切断する前に、数秒かかります。
If you feel comfortable with this shop, I would ask them if they "checked the rotor thickness" to see if it would be under specifications after they trued it.もしこの店で快適に感じる場合は、 " trued後、彼らはそれを受けている場合は、仕様を知るためには、ロータの厚さ"チェックすると、私は彼ら要請することになる。 If all else fails, have them install new brake pads and true the rotors the best they can.他の場合、それら新しいブレーキパッドと真のローターには、できる限りのインストールが失敗する。 The worse thing that can happen is there will be a slight vibration (rotor warp) and the brake pads might not last quite as long...but it would be cheaper than new rotors.起こり得る最悪のものはわずかな振動（ローターワープ）と、ブレーキパッドとしてはかなり長くは続かないかもしれないけど...新しいローターよりも安くなるだろうということだ。
Blessings,祝福、
Austin Davisオースティンデービス
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