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最後の更新済: 2006年9月19日- 10:44: 42 |
こんにちはオースティン、
これが1人を助ければ、これを書くことは私によってが私を引用する代理店が付いている電話に全中継の非常によい報酬あるずっと水曜日イブ価値があった。 唯一の理由私はあった
その引用を得ることは私が十分のあなたの材料を評価したのである
プロセスによって行くため。
それはかなり完全にあった。 私は代理店に必要とされたそのiを二三週間言った。 少し私は私が木に翌朝責任だけ運ぶ家からの6マイルを衝突していたことを知った。 私の妻は私が病気になったので、そこにである別の何も私したかもしれないある費用を切らなければならなかった。 あなたの読者の多数は遅くまで決定を離れて誰も計画する事故を置くかもしれない。 私は強くそれらにすぐに動き、適切な適用範囲を得るように助言する。 私はただの傷あとをもち去った。
実際は私は私の車を、私準備をしていたAmsoilずっとスイッチのためのそれのbabied。 私の石油フィルターは私のモーターの背部にある、延長変更間隔は非常に歓迎され、スマート、私は時間およびお金を両方貯めよう。 事故に戻って。 私はひどい事故で神が保つのに私のseatbeltを使用したので無事に助かった
私は皆の上で金庫…締め、よい自動車保険を運ぶ。
彼の心配では、
Floyd
ps.
事故についての細部を与えたらオースティン、多分、
私にあなたの最もよい意見を与えることができる。 できるがにあるI havn't
車に機械工をまだ得なさい。 前陣今vの形、
非常に空気全然。 私が知っている何を。 ラジエーター、前部
端は、あるホース、トーストに送風する。 私は逆(標準的なtranny)の車を、第5ギヤ仕事動かせた。
ベルト寄せを第1、第2、第3および第4で入るために得ることができない。 ただようである
right..5thのそれらの2つのギヤは持ち上げ、rは働いている。
私はすべてのギヤwouldntが働いているかどうか前陣が連結に対して、butthen私を疑問に思う押していることを考えている。 うまくフェンダー、壊れるライト無し。 私がvを言ったように、非常に深いv。
取得心配私の友人、
Floyd
そのFloydを聞くこと残念
あなたの物語を共有するためのありがとう、私は場所のそれを掲示する。
あなたの車に関しては、私はおそらく衝突で後方に押されてところですべてのギヤに移ることができないこと私の腸言う私にことエンジンおよび伝達かかわっている。 これがそうあれば、おそらく「フレーム」の損傷を有し、そのこれに主要な事故をないマイナーな1する。 エンジンおよび伝達が縛りにあったら、先に引っ張られなければならなければこの修理は非常に高くてもよい。
空気の車を上げ、…バンパーのようなマイナーな原料と進む前にそれによい点検を与えることができる修理工場ラジエーター等等に引かれた私に完全にそれがある。
修理工場の推薦を持っていないか。 どんな店を顧客に推薦するかあなたの保険会社を電話し、それらに尋ねることができる。 また彼らが推薦するあなたの規則的な機械工に尋ねることができる。
嬉しい安全!である!
天恵、
オースティンc.デービス
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