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Ultimo aggiornato: 20 set. 2006 - 14:37: 19 |
Domanda del lettore ho un mustang 3.8L V6 di guado 1995. Ha cominciato girare al minimo 3000RPM veloce, quando il sensore totale di corrente d'aria è stato staccato il idle è andato al normale, problema totale sostituito del sensore di corrente d'aria persist. delle idee??
Ringraziamenti Kelli
Kelli
Il mio primo pensiero sarebbe di ascoltare e cercare una perdita di vuoto sotto il cappuccio. Forse alla zona della guarnizione del collettore di presa, in un collegamento di gomma del tubo flessibile, nel tubo flessibile dell'ingresso dell'aria fresca che collega al depuratore di aria ecc. ecc. Una perdita di vuoto può causare quel tipo di problema.
La seconda cosa da guardare sarebbe di pulire (anche se dice non a, la prendo diversa e la pulisco con benzina e una spazzola del dente) o di sostituire il motore di controllo di velocità al minimo.
Blessings,
Austin C. Davis
Soggetti relativi - riparazione del Mustang di Ford - motore di controllo di velocità al minimo
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