Ringraziamenti di domanda del lettore per l'aiuto sulla mia altra domanda… ho un altro: Come può io esaminare per vedere se la mia marmitta catalitica è bloccata o il Male e ha bisogno del rimontaggio nel mio Chevy S10 prende?
Grazie
Patrick,
Hey là Patrick
Potete esaminare a limitazione dello scarico facendo levarti in piedi a qualcuno dietro il tubo di scappamento con un panno sopra la presa del tubo di scarico mentre schiacciate il pedale del gas al pavimento alcune volte. Avvertire, farà caldo MOLTO, non si brucia! Se il giri/min del motore si alza rapidamente e ci sono lotti di scarico caldo che vengono fuori il tubo di scappamento, non avete un problema nel sistema della marmitta catalitica o dello scarico.
Per essere onesto, realmente dovete avere i codici di calcolatore colti per aiutare le cose strette giù… il relativo più poco costoso dell'indovinando alle parti per sostituire ed a tutto il tempo coinvolgere nel verificare questi articoli voi stessi. Avete un'officina riparazioni locale che è capace di diagnostica del questo tipo di problema che potrebbe funzionare con voi sul prezzo? Quando ho posseduto il mio negozio giovedì era il giorno più lento della settimana….e sconterei solitamente appena i nostri tassi per convincere la gente ad entrare il giovedì. Potreste fare alcune chiamate e vedere se potete convincere un negozio per tagliargli le loro tasse diagnostiche per.
Desiderate i codici della luce del motore del controllo “colti„, ma realmente dovete avere il camion comportarti in su QUANDO il meccanico sta leggendo i codici, poiché la luce va fuori di quando fa funzionare buon… le probabilità sono là è le informazioni negative che sono memorizzate nel vostro calcolatore a quel tempo.
Avete accennato precedentemente che la luce del motore del controllo viene su quando fa funzionare il Male e va fuori di quando fa funzionare buon. Inoltre avete detto che ha fatto funzionare il Male/dadi quando il motore ottiene caldo, che è probabilmente dovuto un sensore che surriscalda e che freaking fuori il calcolatore a bordo.
Le cose che possono causarle alle edizioni descrivono:
1. Sensore difettoso del PROGRAMMA - pressione di misure nel collettore di presa
2. Modulo dell'accensione - scintilla di comandi alle spine ed al distributore
3. Sensori dell'albero a gomito e dell'albero a camme - se il vostro modello è dotato di loro
4. Mancanza di pressione del carburante - pompa del carburante debole
Tutti gli articoli qui sopra sono ragionevolmente costosi INDOVINARE a. Se non potete fare un affare con un'officina riparazioni locale lasciarlo sapere e denominerò il mio vecchio negozio (lo ho venduto 6 mesi fa) e vedrò se li aiuteranno per una tassa ridotta.
Blessings,
Austin C. Davis
Ricerca della chiesa Houston? Soggetti relativi - sistema di scarico - prova della marmitta catalitica - controllare la luce del motore
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