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Dernier mis à jour : 19 sep. 2006 - 10:44 : 42 |
Question de lecteur
Austin,
I posséder des 2000 caravanes grandes de détour avec un moteur 3.3L. Ce printemps mon épouse se plaignait que le moteur faisait tic tac. J'ai figuré que c'était les poussoirs ainsi j'ai appelé mon mécanicien et ai établi un apointment. Il m'a appelé plus tard et dits me la voiture étaient environ 2 litres de 1/2 de bas sur l'huile et cela j'ai eu 2500 milles depuis mon dernier changement d'huile. Il a demandé au changement l'huile pour voir si cela aiderait. Il a changé l'huile et le coutil est parti.
Je depuis avais vérifié mon huile régulièrement. J'ai constaté que je brûlais environ 1 quart tous les 1000 milles. Parlé au mécanicien et à elle a dit que c'était probablement les joints de valve et dit me pour essayer un additif AT-205. J'ai fait ceci et la consommation pétrolière a chuté considérablement. Nous sommes juste retournés d'un voyage de 600 milles pour constater que nous avons brûlé moins de 1/8 d'un quart.
Ma question : Cette cause aller d'additif est-il des dommages à mon moteur ? En outre combien de temps cet additif fonctionnera-t-il avant d'avoir besoin de plus ? Queest-ce que le coût est fait de de remplacer les joints de valve dans ce moteur ?
Merci pour votre temps,
Justin
Hé là Justin,
J'emploie à 205 dans mon magasin comme quelques autres additifs semblables. Vous ne devriez pas avoir un problème avec des effets à long terme du produit. Vous devriez également employer une huile à moteur plus épaisse de poids, comme 20-50wt Castrol ou juste directement 40 poids.
Le remplacement des joints de tige de valve signifie vraiment obtenir un travail de valve, qui peut commence $1400. Le poids d'huile, les intervalles de changement d'huile d'augmentation et les additifs changeants en utilisant comme AT205 et restauration de moteur est une approche beaucoup plus économique.
Bénédictions,
Austin C. Davis
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