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Dernier mis à jour : 19 sep. 2006 - 10:44 : 42 |
Question de lecteur bonjour, j'ai un mustang 1993 de Ford que j'ai converti en 134A que j'ai mis un nouveau dessiccateur et un nouveau compresseur à C.A. aucuns la voiture. Le problème est moi remplissent système et utilisent des mesures pour vérifier ma livre par pouce carré et tout semble bon, j'arrête la voiture et la laisse se reposer pendant un jour et alors je la commence et tourne dessus le C.A. et mon Fréon souffle la valve de livre par pouce carré sur le compresseur. J'ai fait le VCA le système vers le bas avant que je l'aie rempli. Queest-ce que je devrais faire ? J'ai été dit que mon condensateur est branché ? N'importe quelle aide serait d'un grand secours,
Merci Jeff
Bonjour là Jeff,
Je n'ai pas vu cela de première main, ainsi je n'ai aucune expérience personnelle avec elle. Si les pressions sont vraiment correctes, alors vous ne semblez pas avoir une restriction n'importe où, ou vous la verriez dans les pressions. Avez-vous remplacé le tube d'orifice ? Peut-être vous devriez jeter un coup d'oeil à lui et voir s'il est arrêté vers le haut avec des débris, l'orifice obstruera avant que le condensateur. Ils sont bon marché, ainsi il pourrait valoir la peine l'effort de sucer le système vers le bas et de le remplacer
Mais encore, vous devriez voir ceci dans les pressions sur les mesures. Me, cela ressemble à d'un problème intermittent de compresseur, mais c'est strictement une conjecture. J'obtiendrais encore avant que j'aie fait n'importe quoi principal au système.
Bénédictions,
Austin C. Davis
Matières relatives - compresseur à C.A. - pièce à C.A. - climatisation automatique
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