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Assurance automatique Dernier mis à jour : 19 sep. 2006 - 10:44 : 42


Épave de voiture - j'ai eu une mauvaise épave de voiture comment je fais la déclaration de sinistre ?
Par Austin Davis
3 aoû. 2006, 14:31

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 Page amicale d'imprimeur

Bonjour Austin,
Si ceci aide une personne, l'inscription de ceci aura été en valeur elle la veille de mercredi où je suis au téléphone avec un agent me citant une prime très bonne sur la pleine assurance. La seule raison j'étais
obtenir cette citation est parce que j'ai évalué votre assez matériel
pour passer par le processus.

Il était certainement beaucoup. J'ai dit l'agent que cet I a eu besoin d'un couple des semaines. Peu j'ai su que je me briserais dans un arbre 6 milles de maison le matin suivant portant seulement la responsabilité. Mon épouse a dû couper quelques dépenses puisque je suis devenu malade, là n'est rien différente je pourrait avoir fait. Plusieurs de vos lecteurs peuvent reporter la décision jusqu'à plus tard, personne projette un accident. Je les conseillerais fortement de se déplacer rapidement et d'obtenir l'assurance appropriée. J'ai marché loin avec de seules contusions.

Je babied ma voiture, en fait je l'avais préparée pour un commutateur d'Amsoil. Mon filtre d'huile est sur le dos de mon moteur, des intervalles prolongés de changement sont très bien accueillis, et futé, j'aurais économisé le temps et l'argent. De nouveau à l'accident. J'ai marché loin d'un accident grave parce que Dieu a utilisé ma ceinture de sécurité pour garder
je coffre-fort… boucle svp vers le haut de chacun et porte la bonne assurance auto.
Dans son soin,
Floyd

Picoseconde.
Austin, peut-être si je te donnais des détails au sujet de l'accident,
vous pourriez me donner votre meilleur avis. Havn't I pu en mesure à
obtenir un mécanicien à la voiture encore. Embout avant maintenant une forme de v,
pas très aérodynamique du tout. Ce que je sais. Radiateur, avant
l'extrémité, éventent quelques tuyaux, pain grillé. Je pouvais déplacer la voiture à l'envers (tranny standard), les 5èmes travaux de vitesse.

Ne peut pas obtenir le levier d'entrer dans le 1er, le 22eme, le 3ème et le 4ème. Semble seulement
ces deux vitesses sur le right..5th se lèvent et R vers le bas fonctionnent.
Je pense que l'embout avant serre contre la tringlerie, butthen me se demandent si tout wouldnt de vitesses fonctionne. Amortisseurs très bien, aucunes lumières cassées. Comme je disais un V, un V. très profond.
Salut mon ami,
Floyd


Désolé d'entendre ce Floyd,

Merci pour partager votre histoire, je la signalerai sur l'emplacement.


Quant à votre voiture, je suis concerné que vous ne pouvez pas décaler dans toutes vitesses, mon intestin me dit que le moteur et la transmission où enfoncé probablement vers l'arrière l'accident. Si c'est ainsi, vous avez probablement quelques dommages de « armature », et ce fait à ceci un accident important pas mineur. Si le moteur et la transmission sont dans un grippage, et devront être tirés en avant, cette réparation pourrait être très chère.


Je l'aurais certainement remorqué à un atelier de carrosserie qui peut soulever la voiture dans le ciel et lui donner une bonne inspection avant de procéder à la substance mineure… comme le butoir, au radiateur etc. etc.


N'ont pas une recommandation d'atelier de carrosserie ? Vous pouvez appeler votre compagnie d'assurance et leur demander quels magasins ils recommandent à leurs clients. Vous pouvez également demander à votre mécanicien régulier qu'ils recommandent.

Heureux vous êtes sûr ! !
Bénédictions,

Austin C. Davis

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