| | Last Updated: Oct 10th, 2008 - 10:21:40 Dernière mise à jour: Oct 10, 2008 - 10:21:40 |
Reader Question: I bought a 2002 Camry last February and now the steering wheel is vibrating whenever I slow down or come to a stop. Reader Question: J'ai acheté en 2002 Camry Février dernier et maintenant, le volant est à chaque fois que je vibre ralentir ou venir à un arrêt. The tire pressure is okay so what could be causing this to happen? La pression des pneus est tellement bien ce que pourrait être la cause de cette chose?
Thank you, Merci,
Rita
Dear Rita, Cher Rita,
Actually I get this question a lot and it seems to bring on more questions than answers, so let me try to explain what is going on with the help of some illustrations. En fait, je me procurer cette question beaucoup et il semble apporter plus de questions que de réponses, alors permettez-moi d'essayer d'expliquer ce qui se passe avec l'aide de quelques illustrations. The steering wheel is vibrating because the front brake rotors are warped (we call this vibration "shimmy"). Le volant est vibrante parce que le frein avant rotors sont voilé (que nous appelons les vibrations "shimmy"). Ok, this is where I usually lose people…rotors? Ok, c'est là que j'ai l'habitude de perdre des gens ... rotors? Warped? What does this have to do with the vibration in the steering wheel? Qu'est-ce que cela a à voir avec la vibration dans le volant? So let me explain it this way. Alors permettez-moi de l'expliquer de cette façon.
Let's say the disc brake rotor is like the white center part of an Oreo cookie, and here is a picture of a brake rotor Disons que le disque de frein rotor est blanc comme la partie centrale d'un cookie Oreo, et voici une photo d'un rotor de frein
This disc brake rotor is what the brake pads grab to stop the car. Ce disque de frein rotor est ce que les patins de frein pour arrêter prendre la voiture. Let's also say the brake pads are like the two dark outer pieces of the same Oreo cookie (I am starting to get hungry), and the brake caliper holds the brake pads, one on either side of the brake rotor. Gardons-nous de dire les patins de frein sont comme les deux pièces sombres extérieur de la même Oreo cookie (je commence à avoir faim), et l'étrier de frein détient les patins de frein, un de chaque côté du rotor de frein. Here is a picture of the disc brake rotor and the disc brake caliper that holds the brake pads. Voici une image du disque de frein rotor et le disque de frein de l'étrier qui maintient les patins de frein. When you step on the brake pedal inside the car, brake fluid is sent to the brake calipers causing hydraulic pressure to squeeze the brake rotor in between the brake pads. Lorsque vous pas sur la pédale de frein à l'intérieur de la voiture, liquide de frein est envoyé à l'étriers de frein causer de pression hydraulique à la pression de frein de rotor entre les patins de frein.
So what causes the rotor to warp? Donc, ce qui cause le rotor de se déformer? The brake rotor can become "warped" or have an uneven or high spot on the surface due to normal wear and tear. Le rotor de frein peuvent devenir «voilé» ou avoir une inégale ou haute place sur la surface en raison de l'usure normale. It can also warp because of expansion and contraction of the metal disc rotor due to driving through a puddle of water on the exit ramp after a long trip on the freeway then applying the brakes, or due to severely worn out brake pads that have been grinding metal to metal on the brake rotor, thus cutting grooves in the rotor surface. Il peut également déformer en raison de l'expansion et la contraction du métal disque rotor en raison de la conduite par une flaque d'eau sur la bretelle de sortie après un long voyage sur l'autoroute puis d'appliquer les freins, ou en raison d'sévèrement usé des semelles de frein qui ont été broyage métal à métal sur le frein rotor, ainsi tailler des rainures de la surface du rotor.
So what can be done to correct this problem? Alors, que peut-on faire pour corriger ce problème? The brake rotor can be removed from the car and "trued" where the mechanic uses a special piece of equipment to shave off a small layer of the brake rotor to make the surface smooth and "true" or even again. Here is an illustration of the truing process . Le rotor de frein peut être retiré de la voiture et "trued", où le mécanicien emploie une pièce d'équipement à raser une petite couche de rotor de frein à la surface lisse et «vrai» ou même de nouveau. Voici une illustration de truing le processus. The brake rotor will have a limit to how much of the material can be removed or shaved off, and this minimum thickness is stamped on the rotor for the mechanic to see. Le rotor de frein ont une limite à la quantité de matériau peut être enlevé ou rasé au large, et cette épaisseur minimale est estampillé sur le rotor de la mécanique à voir. If the rotor is below minimum thickness specifications, it will have to be replaced. Si le rotor est inférieure à l'épaisseur minimale des spécifications, il devra être remplacé.
How does this rotor warp cause the vibration in the steering wheel? Comment fonctionne ce rotor warp cause de la vibration dans le volant? When the brakes are applied, the caliper and the brake pads squeeze the rotor which causes the car to stop. Lorsque les freins sont appliqués, l'étrier et les patins de frein presser le rotor qui entraîne la voiture à s'arrêter. Remember the brake rotor is turning the same speed as the wheel. N'oubliez pas le frein rotor tournant est la même vitesse que la roue. If the rotor surface is warped, the brake pads will pulsate inside the caliper as they come in contact with this high spot. Si la surface du rotor est voilé, les plaquettes de frein va palpiter à l'intérieur de l'étrier car ils entrent en contact avec cette grande place. The pulsating will cause the wheel to shimmy or vibrate, and this vibration can be felt inside the car in the steering wheel if the warped rotor is on the front of the car. La vie qui bat cause de la roue de shimmy ou de vibrer, et cette vibration peut se faire sentir à l'intérieur de la voiture dans le volant si le rotor est voilé sur le devant de la voiture. The vibration is usually felt when applying the brakes in a panic type situation at freeway speeds, and can also be noticed when coming to a final stop like at a stop light. La vibration est généralement estimé lors de l'application des freins dans une situation de panique de type autoroute à une vitesse, et peut également être remarqué en venant à un arrêt final comme à un feu.
Does rotor warp cause damage to my brake system? Rotor warp-t-il causer des dommages à mon système de freinage? It can cause some damage or premature wear to the brake system, but most importantly it can cause a safety issue due to loss of control and full stopping power at freeway speeds, and can cause the anti-lock braking system to not work correctly. Il peut causer des dommages ou à une usure prématurée du système de freinage, mais surtout il peut causer un problème de sécurité en raison de la perte de contrôle et de la pleine puissance d'arrêt à une vitesse autoroute, et peut provoquer le système de freinage antiblocage à ne pas fonctionner correctement. Your mechanic should inspect the condition of the brake rotors when he inspects the brakes, but if you are experiencing rotor warp be sure to tell him specifically that the problem exists. Votre mécanicien doit inspecter l'état des disques de frein quand il inspecte les freins, mais si vous rencontrez rotor warp assurez-vous de lui dire en particulier que le problème existe. A visual inspection might not always determine a brake rotor is warped and in need of truing. Une inspection visuelle peut ne pas toujours déterminer un frein rotor est voilé et dans le besoin de truing.
Blessings, Bénédictions,
Austin Davis Austin Davis
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