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Durar actualizado: 19 Sep de 2006 - 10:44: 42 |
Sir de la pregunta del lector estimado,
Tengo un cliente que se esté quejando de que ella tuvo que conseguir su coche reparado porque ella tenía “una luz del motor del cheque” encendido después de bombear el gas en nuestra facilidad. Ella se queja de que se adelantó esta “luz del motor del cheque” porque ella tenía desbordamiento del gas de su tanque mientras que ella bombeaba el gas en nuestra facilidad debido a un inyector defectuoso.
El coche es Toyota 2007 Camry. Ella llevó este vehículo el lugar de la representación debido a “la luz dicha del motor del cheque”. El técnico cambió el montaje del frasco del carbón de leña y filtra el etc., los códigos de diagnóstico es P043F, P2401, P2402 y P2419.
Apreciaría grandemente si podrías aclararme si hay cualquier posibilidad que el inyector de la bomba del gas a través de el cual ella la demanda bombeó el gas en mi facilidad no chascó apagado correctamente cuando el depósito de gasolina es lleno causando el desbordamiento del gas en este sistema y poder del evac del vehículo que causan daño al coche que exige en las reparaciones antedichas. Apreciaría grandemente tu asesoramiento de experto antes de que pague a este cliente.
Agradeciéndote por adelantado por tu ayuda.
Paul
Paul,
Nunca he oído hablar de ella antes de que… conjeture que PODRÍA ser posible, dudoso pero posible, en todo caso, Toyota debe repararla bajo garantía. Cómo poder ser para seguro que era TU avería ..... yo seriamente los dudan poder, y yo dudan que realmente intentarán. Puede ser que hagas tu inyector examinar….y tú mismo debes probarlo que llena encima de tu coche. Apostaría que ella intentó rematar apagado tanto como ella podría posiblemente, y entonces igualarme no sabe que el toping apagado causará a esos códigos cualquiera.
Ése es muchos de códigos….cuál es A PESCADO a mí. Estaría parada mi tierra, no pienso personalmente que eres culpable, pero no soy ningún abogado tampoco.
Bendiciones,
Austin C. Davis
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