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Actualizado pasado: 19 Sep de 2006 - 10:44: 42 |
Pregunta del lector conduzco un mercurio 1996 Mystique 2.0L. Suttering y a veces
atasco en la aceleración. Es peor en los días calientes, él es también peor cuando la CA está encendido. El mecánico me dijo que conseguir el PCM reflashed basado en un TSB que él encontró pero ése llevó a cabo solamente una mejora muy leve. El código del motor dice que mi motor es funcionamiento magro y desconectar el sensor de flujo total de aire hecho
no mejor peor de la condición. ¿Sugerencias? Kelly de las gracias
Kelly,
¡Howdy! Qué sobre los fundamentos tienen gusto de los enchufes de chispa, el enchufe de chispa ata con alambre, casquillo de distribuidor y rotor de la ignición… si se equipa de ellos. Hacia fuera usados los alambres del enchufe de chispa pueden causar una falla de tiro del motor (el problema describes) y fijar un código magro en la computadora.
Los alambres del enchufe de chispa son baratos substituir, y si tienen más de 60.000 millas en ellos deben ser substituidos como mantenimiento de todos modos.
Comprobaría la presión de carburante también; puede ser que tengas un surtidor de gasolina débil, o un filtro de combustible sucio.
Bendiciones,
Austin C. Davis
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