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Actualizado pasado: 19 Sep de 2006 - 10:44: 42 |
Pregunta del lector hola, tengo un Mustang 1993 de Ford que he convertido a 134A que puse una secadora nueva y un compresor nuevo de la CA ninguna el coche. El problema es yo llena el sistema y utiliza las galgas para comprobar mi PSI y todo parece bueno, doy vuelta apagado al coche y lo dejo sentarse por un día y después lo comienzo y doy vuelta encendido a la CA y mi Freón sopla hacia fuera la válvula de la PSI en el compresor. Hice el VAC el sistema abajo antes de que lo llenara. ¿Qué debo hacer? ¿Me han dicho que mi condensador está tapado? Cualquier ayuda sería una gran ayuda,
Gracias Jeff
Hi allí Jeff,
No he visto eso de primera mano, así que no tengo ninguna experiencia personal con ella. Si las presiones están verdad correctas, después no te pareces tener una restricción dondequiera, o la verías en las presiones. ¿Substituiste el tubo del orificio? Debes hechar una ojeada quizá él y ver si se para para arriba con ruina, el orificio estorbará antes de que el condensador. Son baratos, así que puede ser que valga el esfuerzo de aspirar el sistema abajo y de substituirlo
Pero otra vez, debes ver esto en las presiones en las galgas. Yo, suena como un problema intermitente del compresor, pero eso es terminantemente una conjetura. Conseguiría otro antes de que hiciera cualquier cosa principal al sistema.
Bendiciones,
Austin C. Davis
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