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Letzter Update: 19. Sep. 2006 - 10:44: 42 |
Überheizung
Überhitzt Quecksilber Mystique Maschine 1995 und läßt heißes laufen Ich habe ein Problem der überhitzung in meinem Ford Quecksilber 1995 Mystique. Die Temperatur bleibt gerade unterhalb der mittleren Markierung, beim Nachlaufen und das Fahren für eine Spitze, wenn ich an einem Signal stoppen muß, oder eine Umdrehung, die ich hören kann, daß der Wechselstrom Ventilatorschalter auf jedoch, wenn ich Bummelstreik in der Nase muß, Verkehr riechen, der Temperatur steigt und ich den Wechselstrom ausschalten muß, aber die Temperatur nicht unten kommt. Aditionally, wenn ich einen geraden Antrieb für herum 15 Meilen ohne irgendwelche Anschläge habe und zurück zurückgehen muß nach Hause dann, wenn ich Haus und Schalter weg vom Auto das Wasser im Vorratsbehälter erreiche, fängt an überzulaufen. Ich habe meinen Mechaniker zum Säubern den Heizkörper und er sagt, daß die Wasserpumpe auch scheint zu arbeiten, ist sein Vorschlag jetzt, ein swithc zu setzen, damit beide Ventilatoren ununterbrochen arbeiten und wenn dieses nicht arbeitet, die Maschine Dichtung geändert werden muß, wie das ist, warum das Wasser Schutzträger/Kochen oben in den Vorratsbehälter ist. Ich habe kein Problem, wenn ich herum 10 Meilen mit dem Wechselstrom auf Minimum fahre. 28. Aug. 2006, 08:36
Überheizung
Ich denke, daß meine Maschine und Kopf-Dichtung durchbrannten - wie weiß ich für sicheres? Vor ungefähr zwei Wochen, nahm ich meinen gut-laufen lassenden Träger innen für ihn bin Service 90k an einem Geschäft nahe meinem Büro, das einige hundert Dollar kostete. Vier Tage später, fährt meine Frau das Auto und aus Nirgendwo heraus, welches die „überprüfung“ Licht abmißt, geht an und die Temperatur Lehre geht herauf schnelles voran. Sie zieht rüber ließ sie abkühlen. Glücklicherweise ist sie sehr nahe zu einem Selbstgeschäft, das von einem Freund laufen gelassen wird. Nach der Aufwartung, daß eine Weile es unten abkühlt, versucht sie, den Rest der Weise dort zu erhalten, aber sie klemmt heraus innerhalb des Drucks des Abstandes des Geschäftes fest. 22. Aug. 2006, 10:16
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Geo Metro-Heizkörper-Sammelbehälter ist- vom Schlamm und vom Schmutz voll
Ich überprüfte heraus den Artikel auf, wie ich spüle meinen Heizkörper und ich dir warum erkläre - da du batest! Ich kaufte vor kurzem eine Geo Metro 1996, also könnte ich mir leisten, außer hin und her irgendwo zu gehen zu arbeiten! Wir hatten einen neuen Bann des sehr heißen Wetters hier - wie die gesamte Nation - und meine Maschine wenig heißen Tag erhielt, also ich entschied, zu überprüfen und zu sehen, ob es genügend Kühlmittel gab. Ich kann nicht das Kühlmittel im Vorratsbehälter sogar sehen, weil es soviel die klebrige Masse gibt, die zum Innere von ihm angebracht wird! Es ist schleimige graue klebrige Masse und ich wünsche sie aus dort heraus. Ich bin kein Mechaniker, aber ich nehme an, daß, wenn es im Vorratsbehälter ist, er ganz durch das System sein muß. So denkst du, ihn spülend wirst sauber daß heraus? 14. Aug. 2006, 16:02
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Mein Saturn SL1 Ovearheated auf der Landstraße - wird mein Headgasket oder Block geknackt? MEIN AUTO (97 SATURN SL1, 230K MI) ÜBERHITZTE WENIG, WÄHREND ICH In der AUTOBAHN WAR. ICH BEACHTETE, DASS DIE LEHRE ÜBER DER NORMALEN TEMPERATUR GERECHT BLEIBEN WÜRDE UND NICHT UNTEN ABKÜHLEN WÜRDE. ICH STOPPTE UND NACHDEM SIE GENUG KÜHL WAR, ÜBERPRÜFTE ICH AUF JEDE MÖGLICHE KÜHLMITTEL-LECKSTELLE. ES GAB KEINE UND ALS I OPPENED DER KÜHLMITTEL-VORRATSBEHÄLTER, DORT EINE MENGE ÖL INNEN DORT WAR. ICH STELLE DAR, DASS ES EINE GEBLASENE HAUPTdichtung WAR. 3. Aug. 2006, 14:51
Überheizung
Elektrischer Heizkörper-Ventilator brennt Sicherungen durch und Maschine überhitzt Ich habe ein Problem, das meine Maschine überhitzend ich überprüfen die Flüssigkeiten ist, sie keine Leckstellen okay sind, aber meine Sicherungen für meine Heizkörperventilatoren sind durchgebrannt ich ändern sie und sie durchzubrennen mich wirst gehaftet kannst hältst du mir auf diesem helfen? 3. Aug. 2006, 14:41
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Heizkörper-Kühlventilator kommt nicht an in mein Auto Ich habe ein Problem, das meine Maschine überhitzend ich überprüfen die Flüssigkeiten ist, sie keine Leckstellen okay sind, aber meine Sicherungen für meine Heizkörperventilatoren sind durchgebrannt ich ändern sie und sie durchzubrennen mich wirst gehaftet kannst hältst du mir auf diesem helfen? 27. Jul. 2006, 16:17
Überheizung
Mein überhitzter Quecksilber-Indikator 1993 - habe ich eine geblasene Hauptdichtung? Mein Quecksilber-Indikator 1993 überhitzt. Nachdem ich ihn unten abkühlen gelassen hatte, stellte ich das Auto an und ging nach Hause. Der folgende Morgen würde mein Auto nicht beginnen. Jedoch nachdem ich versucht hatte, ihn zu beginnen, könnte ich sprudelnde Geräusche unter der Haube hören. Als ich dieses überprüfte, fand ich die Geräusche, vom Heizkörpervorratsbehälter zu kommen. Ich benannte und erklärte dieses meinem Mechaniker, der mir erklärt, daß die Hauptdichtung durchgebrannt wird. So machte ich deinen Aufstellungsort zugänglich und fand, wo „Melisse mit dem Ford Bronco 1988 II“ dir schrieb. Du schlugst vor, daß sie ihren Träger anstellt und ihn nach das Kühlmittel laufen lassen und suchen ließ, das vom Heizkörperansatz schießt. 27. Jul. 2006, 16:07
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Müssen Frostschutzmittel meinem Ford Bronco Heizkörper hinzufügen - habe ich eine Leckstelle?
Vor Thermostat erlosch auf meinen Bronco 1991 einem ungefähr Jahr. Er fiel buchstäblich auseinander, als ich an ihn gelangte. Geändert worden ihm und der Temperatur fein seit dem. Das Kühlmittel wurde schlecht zwar korrodiert. Seit dem Ändern des Thermostats, habe ich Kühlmittel mit der Rate einer ungefähr Gallone ein Monat hinzufügen gemußt, aber Temperatur ist nie ein Problem. Ich habe Rauch, aber er ist graulich, nicht wirklich weiß. 23. Jun. 2006, 15:03
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VW Golf-Wasser-Pumpe läuft aus - wie sage ich? 1997 VW Golf, das meine Wasserpumpe wie pro den VW Dealership ersetzen muß. Vor ich die Pumpe und den ersetzte Zahnriemen 3 Jahren, sollte ich ein Neues bereits benötigen? 23. Jun. 2006, 14:06
Überheizung
Ich habe eine Frostschutzmittel-Leckstelle in meinem Buick Park Avenue - könnte es ein Frost-Stecker sein? Ich denke, daß es eine Frostschutzmittelleckstelle in meinem Froststecker auf meinem Buick Park Avenue 1983 gibt. Wie kann ich erklären, wenn es ist? 21. Apr. 2006, 15:15
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Renault Clio hat Wasser im Motoröl - was verursachte dieses? Wir erhalten häufig Fragen von den Lesern, die durch flüssige Leckstellen verwirrt werden. Im öl/im öl im Wasser wässern und überhitzen, und andere solche Symptome können auf eine schnelle Verlegenheit reagieren oder können teure Maschine Reparaturen erfordern. 14. Mär. 2006, 11:00
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Plymouth 1994 Voyager überhitzte und hat Dampf, vom Strahlrohr zu kommen - warum? Mein Plymouth 1994 Voyager mit einer Maschine 2.5L überhitzte und Dampf kam das Strahlrohr heraus. Ich entfernte den Zylinderkopf und ersetzte die Hauptdichtung, aber ich habe noch den Dampf und Wasser, die heraus das Strahlrohr kommen. Konnte die Maschine gebrochen sein? 6. Mär. 2006, 13:51
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Honda 1993 bürgerliche Z.B. 8 - überhitzt und überprüfung Maschine Licht an Mein Honda 1993 bürgerliche Z.B. 8 ist geändert worden und überhitzt jetzt, wenn ich das A/C einschalte. Das überprüfung Maschine Licht gehen auch manchmal und die Maschine Rucke an, wie es einen Verlust hat. 14. Feb. 2006, 07:40
Überheizung
Heizkörper-Erröten? Werden diese Hilfe Auto-Maschine bei der überheizung? Was „die Spülung“ des Heizkörpers deines Autos wirklich tut und wenn und sollte du ihn haben getan? 30. Dez. 2005, 08:07
Überheizung
Überschuß des Bronco-II heizt wegen einer geblasenen Hauptdichtung?
Mein Bronco II überhitzt und ich beginne, meinem Selbstmechaniker mit seiner Diagnose nicht zu vertrauen. 22. Nov. 2005, 09:13
Überheizung
Mein Auto ist überheizung - welche Ursachen dieses zum zu geschehen? deine Autoüberhitze? Fügst du hinzu, Frostschutzmittel dem Heizkörper aber siehst nicht eine Leckstelle überall? 22. Nov. 2005, 08:34
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